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Tano

Und? Tobt inzwischen der Bär in Beja?

Presidente da AIP defende criação de “grande área empresarial” junto ao Aeroporto

O presidente da AIP olha para o Aeroporto de Beja como um bom investimento público pois custou aos cofres do Estado apenas 7 milhões de euros.

Nicht wirklich! Oder?

Sir Iocra

Es gab in 2011 ein Eröffnungsflug nach Cabo Verde, eine Charterkette von London und einige Air Berlin- und Subcharterflüge von Deutschland. Inklusive Landungen von Privatmaschine sind etwa 1900 Passagiere abgefertigt worden.
Der BMI-Charter von London gibt es nächstes Jahr wieder und zwar ab 20.5.
Was mit dem Eurowingscharter von Olimar ist kann ich nicht sagen. TAP will wohl Flugzeuge, die gewartet werden müssen und wofür es in LIS keine Parkmöglichkeit gibt in BYJ stationieren. Was Embraer machen wird ist noch nicht ganz klar. Sicher ist,dass die neue Fabrik in Évora in diesem Sommer in Betrieb geht. Angeblich will man am Flughafen BYJ auch etwas produzieren. Da die Arbeiten an der neuen Autobahn Beja-Grândola (Anschluss A2 nach Lx)-Sines fast gänzlich gestoppt wurden wie auch die an der IC2 nach Castro Verde (Anschluss A2 nach Albufeira) wird man wohl Schwierigkeiten haben weitere Interessenten für den A/P zu finden.
Johan